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1.Segelflug-Oldtimer-Treffen 2009
gästebuch
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Trotz aller “Unkenrufe” und “Schlechtwetterprognosen” konnte unser 1.Segelflug-Oldtimer-Meeting 2009 beim MSC Bergfalke-Schlangen stattfinden ohne auch nur einen Tropfen Regen ( Petrus sei Dank ).    Bis auf ein paar Ausnahmen sind alle gemeldeten Piloten erschienen, und haben so mitgeholfen diese Veranstaltung zu dem werden zu lassen, was sie war - nämlich rundum gelungen !!

Mein besonderer Dank gilt natürlich auch den Mitgliedern des MSC Bergfalke-Schlangen, die durch ihren Einsatz für den reibungslosen Ablauf der Veranstaltung und das Wohlergehen unserer Gäste gesorgt haben.    ( Dieses schlug sich auch in den Äußerungen der teilnehmenden Piloten nieder )

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Die ersten Piloten trafen bereits am Freitag den 7.8.09 ein und konnten den gemähten “Campingplatz” beziehen. Den Gästen wurden am Freitag durch unseren “Bergfalken” Berl Levi eine Riesenbratpfanne mit Bratkartoffeln, Speck und Eiern serviert, die er “im Schweiße seines Angesichtes - es war sehr schwül an dem Abend” zubereitete und allen sehr mundete.  Zum nächsten Frühstück am Morgen wurden Brötchen und entsprechende Beläge besorgt.

Am Samstag morgen kamen dann alle anderen Piloten - hinterher stellte sich heraus, das insgesamt 36 Piloten mit zusammen 42 Modellen vertreten waren.

Das Wetter war zwar bedeckt aber in soweit gut, das es nicht regnete -  der Wind kam aus West und somit genau gerade auf unsere Startpiste .

Im Anschluß nun die teilnehmenden Piloten mit ihren Modelle, sowie einigen anderen Impressionen dieses wunderschönen Tages.

Es wird noch ein Video folgen - viel Spaß

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Jürgen Buttler mit Sperber Junior, Spannweite 5,30m + 12 Kg

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Rolf Winkelmann mit Sperber Junior, Spannweite 5,20m + 9 Kg

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Thomas Guthardt + Christoph Grass mit Orlik, Spannweite 5,00m + 14 Kg

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Peter Reker mit Habicht, Spannweite 4,53m + 18 Kg

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Volker Dümchen mit Minimoa, Spannweite 4,90m + 12 Kg

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Rolf Brautlacht mit B4 - Erstflug des Originals 1969 - somit ok. für dieses Meeting

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Klaus Rauch mit Lunak, Spannweite 4,00m + 7 Kg

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Günter Dieding mit ASK 18, Spannweite 5,33m + 14 Kg

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Johannes Vannahme mit Rhönsperber, Spannweite 3,00m + 2,5 Kg

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Rolf Winkelmann mit ASK-18, Spannweite 6,00m

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Günter Hoppe mit Rhönadler, Spannweite 5,13m + 9,6 Kg

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Ingo Hochhäuser + Jürgen Engelage mit Habicht, Spannweite 3,88m + 11 Kg

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Werner Dawert mit Ka 6E, Spannweite 5,00m + 11,5 Kg

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Jürgen Giebener mit Ka 7, Spannweite 5,33 + 14,4 Kg

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Jakob Hall mit Lunak M 1:2,5, Spannweite 5,70m + 17,2 Kg

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Irmin Barnert mit SF-33, Spannweite 5,50m + 17,5 kg  / der einzige Motorsegler

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Günther Hager mit Minimoa, Spannweite 4,86m und .......................................................           Weihe 50, Spannweite ??

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Berl Levi mit Goe 4, Spannweite 4,20m + 8 Kg

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Herbert Innerhofer mit Habicht, Gewicht 9 Kg

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Wilhelm Kimmling mit L-Spatz 55, Spannweite 4,30 + 7,5 Kg

Dieter Klöpping mit B4     -         Bild folgt noch !!

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Friedhelm Lange mit Nemere, Spannweite 6,66 + 16 Kg

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Stephan Siemund mit Doppelraab, Spannweite 2,55m + 2 Kg

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Stefan Birke mit Ka 6 E, Spannweite 4,20m + 7,2 Kg

Dieter Schlue mit Ka 6 E      -   Bild folgt noch !!

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meine Wenigkeit mit Minimoa, Spannweite 5,80m + 14 Kg    ......................................................und K 8b, Spannweite 4,30m + 11 Kg

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Walter Hofmann mit Piper Tri Pacer

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Gernot Bauer mit SG 38 und Schlepper “Wilga” ( schleppt alles, was auf der Erde liegt )

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Rolf Brautlacht mit Piper

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Thomas Günther mit “Husky”

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Thomas Schellinski mit Kranich II   ............................................................................................und Schlepper “Big Jim”

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Lothar Stieghorst mit “Swiss Trainer”     ......................................................................und.........Konrad Tasche mit Zlin

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         demnächst wird hier ein VIDEO über die Veranstaltung eingestellt

Unsere treuen “Schlepper” und Kameraden bekamen am Abend ein kleines “Danke schön” in Form einer 2 L Flasche “Detmolder” überreicht ( Sponsor = Strate Brauerei Detmold - danke auch an dieser Stelle )

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Vielen Dank an ALLE Mitwirkenden, die diesen schönen  Flugtag möglich gemacht haben - ich hoffe das wir uns, und eventuell auch neue Oldtimerpiloten,  im nächsten Jahr wiedersehen wenn es heißt:

2. Segelflug-Oldtimer-Meeting in SCHLANGEN  !!

                                                        Euer Achim Kleinegees

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Doppel-Schlepp mit 2 Sperber Junior und Wilga von Gernot Bauer ...............             und dann sogar der Dreifach-Schlepp zusätzlich noch mit einem Habicht 

Stand 26.07.2009

Impressum:   Achim Kleinegees, Teutoburger Wald Str. 24 c in 32791 Lage-Hörste  Tel.05232 - 6962828